中國臺灣AIRTAC亞德客氣缸選型及安裝

中國臺灣AIRTAC亞德客氣缸產(chǎn)品特性
免潤滑性：采用含油軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤滑;
耐久性：氣缸本體采用不銹鋼材質(zhì)，更具有耐磨性，耐久性;
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶(hù)選擇;
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶(hù)需向本公司訂購）;
附磁性：氣缸活塞上裝有一個(gè)*磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應開(kāi)關(guān)來(lái)感測氣缸的運動(dòng)位置（客戶(hù)需向本公司訂作）。
氣缸的安裝：根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉氣缸四種。
（1）氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無(wú)漏氣現象后放可使用。
（2）汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進(jìn)入汽缸內。
（3）在行程中載荷有變化時(shí)，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
（4）緩沖氣缸在開(kāi)始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開(kāi)大，直到調到?jīng)]，滿(mǎn)意的緩沖效果
（5）不使用滿(mǎn)行程，特別是當活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
 

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特種氣缸。
聲明：為了產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性能本公司采用的都是成本比較高的元器件以至于跟同行產(chǎn)品質(zhì)量拉開(kāi)距離，本公司走的是產(chǎn)品路線(xiàn)，如果遇到價(jià)格上面稍微*請大家理解。；王雪梅；
中國臺灣AIRTAC亞德客氣缸1、類(lèi)型的選擇
根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑氣缸等。
2、安裝形式
根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特殊氣缸。
3、作用力的大小

即缸徑的選擇。根據負載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時(shí)，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的。   5、活塞的運動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動(dòng)應取大值。氣缸運動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對高速運動(dòng)氣缸，應選擇大內徑的進(jìn)氣管道;對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動(dòng)速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負載時(shí)，推薦用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節流調速;要求行程末端運動(dòng)平穩避免沖擊時(shí)，應選用帶緩沖裝置的氣缸。

中國臺灣AIRTAC亞德客氣缸選型及安裝

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