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詳述ENDEVCO變電容加速度傳感器的動(dòng)作測量原理
更新時(shí)間:2022-08-23   點(diǎn)擊次數:718次
   ENDEVCO變電容加速度傳感器是一種自發(fā)式傳感器,其輸出電荷與所感受的加速度成正比。它具有精確度高、頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、尺寸小、重量輕、壽命長(cháng)、易于安裝、穩定性好等特點(diǎn)??梢圆捎锰烊皇?,經(jīng)過(guò)適當切割構成敏感元件,但靈敏度低,造價(jià)高。目前常用的是鐵電材料,這是一種經(jīng)過(guò)人工極化處理而具有壓電性質(zhì)的人工陶瓷,采用良好的配制燒結工藝可以得到很高的壓電靈敏度和工作溫度,經(jīng)過(guò)老化處理后可以保證長(cháng)期溫度穩定性,它易于制成各種形狀的敏感元件,已先后制成了各種結構形式的加速度傳感器。
 
  ENDEVCO變電容加速度傳感器的動(dòng)作測量原理:
  加速度測量的原理十分簡(jiǎn)單并且相當可靠,其理論基礎為與慣性質(zhì)量有關(guān)的牛頓第二定律。
 
  傳感器元件的基本構成包括主體、彈簧和慣性質(zhì)體。
 
  當主體的速度發(fā)生變化時(shí),會(huì )產(chǎn)生隨著(zhù)速度變化而變化的力,該力將通過(guò)彈簧被施加于慣性質(zhì)體上。具體來(lái)說(shuō),首先該力使彈簧發(fā)生彎曲,然后元件主體與慣性質(zhì)體的距離會(huì )與加速度成比例地發(fā)生變化。
 
  工作原理會(huì )根據主體與慣性質(zhì)體相對移動(dòng)的檢測方式的不同而有所差異。
 
  電容式傳感器,主體與慣性質(zhì)體是相互絕緣的,通過(guò)測量電容來(lái)檢測加速度。當主體與慣性質(zhì)體之間的距離減小時(shí),電容就會(huì )增加,電流會(huì )向傳感器的信號處理IC流動(dòng)。距離增加時(shí),情況則會(huì )相反。
 
  可將主體的加速度轉化為電流、電荷、電壓三者之一從而進(jìn)行測量。
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